Actualités
J.Rivoal, président de Volkswagen Group France : « Le Superéthanol E85 n’a que des avantages pour le consommateur »
À l’heure où les premières Golf MultiFuel E85 arrivent dans les concessions, le président de Volkswagen Group France, Jacques Rivoal, revient sur la stratégie « énergies renouvelables » du constructeur et sur le lancement d’une gamme qui met en lumière les bénéfices économiques et environnementaux du bioéthanol-carburant.
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Le bioéthanol en région : zoom sur la région « Nord-Pas-de-Calais-Picardie »
Après l’Aquitaine et Champagne-Ardenne, nous poursuivons par la nouvelle région « Nord-Pas-de-Calais-Picardie » la tournée des territoires français particulièrement investis dans le bioéthanol, de la production des matières premières à la distribution de carburants en passant par la transformation ou la Recherche & Développement.
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La filière « betterave-sucre-bioéthanol » au Salon de l’Agriculture 2016
Du 27 février au 6 mars prochains, Miss Better et la betterave sucrière donnent à nouveau rendez-vous à leurs fans en plein cœur de l’Odyssée Végétale à l’occasion du 53e Salon International de l’Agriculture (Paris-Porte de Versailles/Hall 2.2). Une occasion de toujours mieux faire connaître la diversité des débouchés de la betterave sucrière, dans le sillage de la COP21.
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ED95 : arrivée d’un nouveau carburant au bioéthanol
Avec l’autorisation officielle de l’ED95 publiée le 4 février dernier, la liste des carburants contenant du bioéthanol continue à s’allonger (SP95, SP95-E10, E85). L’ED95 est un nouveau carburant contenant 95 % de bioéthanol. Il est destiné en particulier aux autobus et aux autocars qui vont désormais pouvoir rouler plus vert.
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Croissance du bioéthanol en 2015 et bonnes perspectives pour 2016
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La consommation de SP95-E10 progresse de plus de 6 % en 2015 avec 33 % du marché des essences. En parallèle, le réseau de distribution du Superéthanol-E85 s’accroît en 2015 pour atteindre plus de 720 stations avec 4 nouvelles stations par semaine.
Le SP95-E10 : disponible dans plus d’une station sur deux
Le SP95-E10 l’essence à 10% d’éthanol est de plus en plus disponible dans les stations-service avec un réseau de près de 5
Le SP95-E10 encore moins cher en 2016 !
2016 commence notamment avec une bonne nouvelle du côté du SP95-E10. En effet, depuis le 1er janvier 2016, la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) baisse de 0,3 centime par litre sur ce carburant. Dans le même temps, cette même taxe est augmentée de 1,7 centime pour les carburants SP95 et SP98 et de 3 centimes sur le gazole.
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Le projet Futurol en phase finale de développement
Après sept années fructueuses en recherche et développement, le projet Futurol, créé pour concevoir un procédé de production d’un bioéthanol avancé, durable et compétitif, est désormais dans la dernière phase de son développement, celle de l’industrialisation et de la commercialisation. Enjeux et perspectives.
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COP21 : décarboner les transports
Au terme de quinze jours (et nuits) d’intenses négociations, la Conférence Climat COP21 s’est conclue sur un accord universel et contraignant. Un des points clés de l’accord de Paris porte sur le « zéro émission net au cours de la deuxième moitié du siècle ». L’un des leviers pour y parvenir est la décarbonation des transports en faveur de laquelle la filière du bioéthanol apporte d’ores et déjà des solutions prêtes à l’emploi.
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La Golf MutiFuel E85 élue meilleure Berline Compacte 130 ch
Face à un « diesel en perte de vitesse » selon les termes mêmes du magazine AutoPlus, ce dernier s’est logiquement intéressé aux nouvelles motorisations essence. Il vient de décerner bons et mauvais points aux « voitures essence nouvelle génération ». Dans son palmarès, la nouvelle Golf MultiFuel E85 est élue « meilleure Berline Compacte 130 ch ». Un début prometteur.
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Premier lot d’isooctane livré à Audi
Les travaux de recherche sur les carburants développés à partir de ressources renouvelables se multiplient. Ainsi, la société Global Bioenergies vient de livrer au constructeur Audi un premier lot d’isooctane, une essence renouvelable produite à partir de sucres.
> Lire la suiteDes élus du monde entier roulent au bioéthanol ED95, à Paris
En marge de la COP 21, la mairie de Paris a reçu début décembre 1 000 élus nationaux et internationaux. A cette occasion, Tereos et Scania ont affrété, pour certains d’entre eux, un « bus pour le climat » roulant au bioéthanol ED95. Une belle vitrine pour inciter, depuis Paris, les collectivités locales du monde entier à opter pour un nouveau mode de transport plus vert.
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Le bioéthanol, une énergie alternative pour les automobilistes
A l’heure de l’ouverture de la COP 21, la Collective du Bioéthanol publie les résultats de la dernière enquête Ipsos portant sur « Les Français et le carburant : pratiques et attentes ». Ils confirment les deux priorités des automobilistes : économies budgétaires et réduction des émissions pour leurs déplacements.
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« Les Ateliers de la Terre » : penser et réussir la transition énergétique
Cercle de réflexion international, les Ateliers de la Terre mettent en relation des acteurs issus de tous horizons autour des questions d’environnement et de développement durable. Ils ont récemment organisé deux événements riches d’enseignements dans la perspective de la « COP 21 », conférence des Nations Unies sur le climat qui s’ouvrira fin novembre à Paris.
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Le Bioéthanol s’expose au Grand Palais
A l’occasion de la tenue de la COP21, le Grand Palais (Paris) propose de « Vivre l’expérience climat » au cours d’une exposition gratuite du 4 au 10 décembre 2015. La Collective du Bioéthanol y sera présente afin de faire (re)découvrir au grand public une solution environnementale déjà disponible pour réduire les émissions de CO2 dans les transports.
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Du bioéthanol… à toute vapeur !
L’usine Tereos de Lillebonne (76) transforme des matières premières agricoles en sucre, en amidon mais aussi en bioéthanol. Elle vient de mettre en service un réseau de vapeur qui fournit désormais une grande partie de l’énergie nécessaire à la production d’amidon et de bioéthanol. Une toute nouvelle étape en faveur d’une écologie industrielle.
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