La nouvelle saison de Formule 1 commence le 20 mars prochain lors du Grand Prix de Bahreïn, un événement très attendu par les fans. Sur la grille de départ, des voitures plus élancées, de nouveaux châssis et, surtout, un nouveau carburant contenant 10 % de bioéthanol.
Le SP95-E10 célèbre ses 13 ans de mise en circulation, commencée en avril 2009. C’est l’essence la plus consommée en France, le SP95-E10 s’offre une vitrine exceptionnelle. En effet, il devient le carburant officiel des voitures de Formule 1. Et des quatre motoristes, Mercedes, Ferrari, Honda et Renault, dès le 1er Grand Prix de la saison, à Bahreïn. Une reconnaissance internationale de la compétitivité de ce carburant pour des véhicules particulièrement exigeants.
L’introduction des moteurs hybrides en F1 s’est faite dès 2014 avec une teneur de 5,75 % d’éthanol dans l’essence. Désormais, ce chiffre atteint les 10 %. L’arrivée de l’E10 dans les réservoirs des F1 marque une étape importante. Cette catégorie ambitionne d’utiliser un carburant 100 % durable d’ici 2030.
Rappelons que le bioéthanol permet de diminuer les émissions nettes de gaz à effet de serre de plus de 71 % en moyenne par rapport à l’essence (ePURE 2000).
Avec ce carburant, la F1 confirme son statut de laboratoire. Avec ce carburant, la F1 renforce son rôle de laboratoire. Elle continue d’améliorer la sécurité, la performance des moteurs et des pneumatiques, tout en réduisant son empreinte environnementale. Les innovations permanentes et les adaptations de la catégorie reine du sport automobile profitent directement à l’ensemble des véhicules du quotidien, dépassant largement le seul tracé des circuits.
Connectez-vous aux réseaux sociaux de la Collective du Bioéthanol pour suivre notre actualité :
Facebook https://www.facebook.com/SuperethanolE85France
Instagram https://www.instagram.com/superethanol_e85_france/
X (ex Twitter) https://x.com/SuperethanolE85