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Christian, retraité, roule en Ford Kuga Flexifuel-E85 depuis 3 ans

Christian, retraité, roule en Ford Kuga Flexifuel-E85 depuis 3 ans

Christian, retraité parisien, a fait le choix du Superéthanol-E85 il y a 3 ans en optant pour un Ford Kuga flex-E85 d’origine. Après avoir parcouru 40 000 km, il ne regrette pas ce choix à la fois économique, pratique et écologique.

Ford Kuga FHEV : « un choix éthique et économique pour l’entreprise »

Directeur de la filiale « Développement durable, Transition énergétique et Économie circulaire » du groupe Risk Control, Gary Kechichian a choisi pour voiture de fonction le Ford Kuga hybride non rechargeable Flexifuel E85. Retour d’expérience.

Témoignage : nouvelle Ford Focus Hybride Flexifuel E85

Jérôme a acquis en août dernier la nouvelle Ford Focus Hybride Flexifuel E85. Trois mois après, il dresse un premier bilan très positif de son achat.

3 questions à Louis-Carl Vignon, président Ford France

On s’attendait effectivement à un succès qui soit plus qu’un succès d’estime, fort de l’accueil précédemment rencontré avec la version du modèle Kuga FlexiFuel E85 lancé en 2019 et vendu à 6 000 exemplaires. On pressentait l’adhésion du public à une offre unique sur le marché consistant en une gamme généraliste fonctionnant au bioéthanol, voire Hybride Bioéthanol, réunissant en quelque sorte le meilleur des deux mondes.