Le bioéthanol est de loin le biocarburant le plus utilisé dans le monde. Et ce, sous l’impulsion du Brésil et des Etats-Unis qui, après le premier choc pétrolier de 1973, ont cherché à diversifier leurs sources d’énergie. Les deux pays se sont lancés dans des programmes ambitieux de production de bioéthanol, destiné à être mélangé à l’essence utilisée dans les transports. Aujourd’hui, 27 millions de véhicules FlexFuel sont déjà en circulation dans le monde, dont la moitié aux USA.
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Voici quelques chiffres clés :
- La production mondiale de bioéthanol atteint près de 1033 MhL en 2013.
- Le Brésil et les Etats-Unis assurent à eux seuls les trois quarts de la production mondiale.
- Aux Etats-Unis, la production de bioéthanol est d’environ 500 MhL en 2013, contre 364 MhL, 5 ans plus tôt en 2008. Au Brésil ce sont près de 250 Mhl qui ont été produits en 2013 (estimations).
Au sein de l’Union Européenne à 27, la production 2012 de bioéthanol s’établit autour de 50 MhL. La France assure près de 25 % de cette production tandis que l’Allemagne, l’Espagne, la Pologne, la Suède, et la Hongrie produisent le reste.
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Le modèle Suédois
Environ 300 000 véhicules flex-fuel circulent dans le pays
- les avantages pour les consommateurs sont nombreux : meilleur prix de revente des véhicules flex-fuel après 3 ans, parking gratuit dans de nombreuses municipalités, assurance moins chère ;
- une agence, la Bio Alcohol Fuel Fondation (BAFF), regroupe les organismes publics et les parties prenantes dans la production et la distribution du bioéthanol ;
- l’accord avec Statoil a permis la mise en place d’un réseau de distribution de bioéthanol à 85 %.
Prospectives
Dans un contexte d’accélération du changement climatique, l’Agence Internationale de l’Energie (AIE) a publié son rapport 2010 intitulé « Perspectives des technologies de l’énergie » ou « ETP 2010 dont voici quelques éléments :
Politique énergétique : quels scénarios pour 2050 ?
En savoir plus :
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