Environnement
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Rouler à l’E85… en véhicule d’importation
Seul Volkswagen a récemment mis sur le marché une nouvelle gamme de véhicules Flex Fuel roulant à l’E85. Mais la demande pour ce type de véhicules est forte. Pour y répondre, la toute jeune entreprise Flexfuel Import a décidé de se lancer dans l’importation de véhicules d’occasion peu kilométrés en provenance des pays scandinaves.
Il faut conforter la production européenne de biocarburants qui ne menace ni l’environnement ni la sécurité alimentaire
L’Union européenne s’est fixé des objectifs ambitieux en matière d’énergie et de climat à l’horizon 2030 : une part minimale de 27 % d’énergie renouvelable dans sa consommation finale d’énergie et une réduction de 40 % de ses émissions de gaz à effet de serre (GES) par rapport à celles de 1990. Ce dernier objectif correspond à l’engagement pris par l’UE dans le cadre de l’Accord de Paris sur le climat (COP 21) entré en vigueur à l’automne 2016.
2012-2017 : le bioéthanol poursuit sa marche en avant
Retour chiffré sur 5 années de déploiement des carburants SP95-E10, Superéthanol E85 et ED95 aux bénéfices environnementaux reconnus. Le SP95-E10 est devenu la première essence de France.
Un Comité stratégique en faveur de la bioéconomie
Le ministère de l’Agriculture vient d’installer le « Comité stratégique bioéconomie ». Son objectif affiché : faire connaître la bioéconomie au plus grand nombre et favoriser son développement sur tous les territoires.
Complémentarité entre biocarburants et alimentation
Alors que le Salon International de l’Agriculture 2017 vient de fermer ses portes, retour sur la question de la complémentarité entre biocarburants et alimentation. Les positions des experts ont bien évolué sur l’impact réel des surfaces agricoles dédiées aux biocarburants.
Géant Casino et Cora optent pour le SP95-E10
D’ici à la fin du premier trimestre 2017, plus de 90 % des pompes des hypermarchés Géant Casino et Cora auront opté pour la vente du SP95-E10, le plus souvent en lieu et place du SP95 dans leurs stations-service. Ce carburant, pouvant contenir jusqu’à 10 % de bioéthanol, est en passe de devenir la première essence vendue en France notamment sous l’impulsion des acteurs de la grande distribution.