Du 4 au 7 septembre 2026, la Collective du bioéthanol vous donne rendez-vous à la 80e Foire de Châlons pour célébrer les 20 ans du Superéthanol-E85 ! Au programme : des échanges avec l’équipe de la Collective du Bioéthanol, des animations gourmandes de Cultures Sucre, un quizz et des cadeaux à gagner !
Tournez, jouez… et gagnez !
Vous connaissez le Superéthanol-E85 ? Venez tester vos connaissances avec « La Roue de l’E85 » !
Le principe est simple : tournez la roue, répondez à une question sur l’E85 et repartez avec un cadeau !
Vous pourrez aussi tester vos connaissances avec notre quizz et participer à notre tirage au sort pour tenter de gagner le mug Duralex des 20 ans du Superéthanol-E85.
Nous vous attendons sur le stand n°700 pour venir découvrir l’aventure de la betterave, du sucre et du bioéthanol.
Superéthanol-E85 : 20 ans d’économies pour les automobilistes
Depuis son lancement en 2006, le Superéthanol-E85 s’est imposé comme le carburant du pouvoir d’achat.
Avec un prix moyen de 0,85 €/L, soit près d’1 € de moins par litre que le SP95-E10 (2,02€/l) [1] , il permet de réaliser des économies importantes à chaque plein. Un automobiliste parcourant 13 000 km par an peut économiser jusqu’à 867 €, tandis qu’un conducteur effectuant 20 000 km peut économiser plus de 1334 € par an, en tenant compte d’une surconsommation de 25% (qui peut baisser à 20%). [2]
Aujourd’hui, 418 000 automobilistes roulent au Superéthanol-E85. Ils disposent d’un réseau de plus de 4 100 stations-service E85, avec 93 % des Français situés à moins de 10 kilomètres d’une station.
Le Superéthanol-E85, un carburant accessible au plus grand nombre
Pour rouler au Superéthanol-E85, il est nécessaire de disposer d’un véhicule flex-E85 d’origine ou d’un véhicule essence ou hybride essence, équipé d’un boîtier de conversion E85 homologué dont le coût s’établit en général entre 700€ et 1200€, installation comprise. Il existe plusieurs fabricants de boîtiers : Biomotors, Flexfuel Energy Development, eFlexfuel Technology qui disposent de garages installateurs formés dans toute la France (voir sur infoE85.fr). Il suffit de choisir sur leurs listes le garage agréé plus proche de chez vous et de le contacter pour un diagnostic de compatibilité et un rendez-vous.
Grâce aux économies réalisées à chaque plein, ce boîtier E85 est généralement rentabilisé en un à deux ans, selon votre kilométrage annuel et votre consommation aux 100km. (calcul des économies)
Le Superéthanol-E85 : un carburant plus vert
En optant pour le Superéthanol-E85, les automobilistes choisissent un carburant à faible impact carbone. Composé jusqu’à 85 % de bioéthanol en volume, ce carburant est issu de ressources végétales diverses telles que les betteraves sucrières, les céréales et leurs résidus de transformation pour la production française. Les 15% minimum restants correspondent à de l’essence traditionnelle.
Le Superéthanol-E85 améliore la qualité de l’air puisqu’il réduit jusqu’à 90 % les émissions de particules fines par rapport à l’essence.[3]
L’utilisation du Superéthanol-E85 permet de réduire d’environ 50 % les émissions de gaz à effet de serre du carburant par rapport à l’essence fossile[4].
Le Superéthanol-E85, un carburant d’avenir
Demain, la part d’essence fossile de l’E85 pourra être remplacée par de l’essence renouvelable, ouvrant la voie à un Superéthanol-E85 100 % renouvelable. En France, ce dernier pourrait être introduit d’ici 2035, renforçant encore la place du bioéthanol comme une solution pour atteindre les objectifs de neutralité carbone en 2050.
Choisir l’E85 aujourd’hui, c’est donc investir dans un carburant qui combine économies et durabilité, aujourd’hui et sur le long terme.
Après la Foire de Châlons, la Collective du bioéthanol vous donne rendez- vous à Paris, au Mondial de l’Automobile du 12 au 18 octobre 2026 ! Restez connectés sur nos réseaux !
[1] Source prix des carburants : ministère de la Transition écologique, données au 21 août 2026. Calculs d’économies réalisés en tenant compte d’une surconsommation de 25 % avec le Superéthanol-E85
[2] Source DGEC et Bioéthanol France au 22/08/2025, calculs réalisés pour un véhicule consommant 7L/100km et en tenant compte de la surconsommation de 25%
[3] Source : Étude du Pr. Czerwinski 2017
[4] Source CarbuRe-DGEC pour 2024