Pourquoi les véhicules anciens sont-ils plus vulnérables à l’E85 ?
Les véhicules fabriqués avant 2000 ont été conçus pour fonctionner exclusivement avec de l’essence. Leur circuit de carburant utilise des matériaux qui n’ont pas été sélectionnés pour leur compatibilité avec l’éthanol :
- Joints en caoutchouc nitrile : résistants à l’essence, mais pouvant gonfler, se ramollir ou se fissurer au contact répété de l’éthanol concentré.
- Durites en caoutchouc non renforcé : peuvent devenir poreuses et laisser fuir du carburant.
- Métaux non protégés : certains réservoirs et tuyaux en métal non traité peuvent être attaqués par l’eau contenue dans l’E85.
Peut-on tout de même passer à l’E85 sur un véhicule d’avant 2000 ?
Non. L’arrêté d’homologation stipule que le véhicule doit être au minimum conforme à la norme Euro 3 (entrée en vigueur en 2001) pour être compatible avec un boîtier E85 homologué.
2000 — année pivot : la réglementation autorise la pose d’un boîtier au-delà, et les matériaux y sont généralement compatibles avec l’éthanol.