A l’heure où le prix du baril de pétrole ne cesse d’augmenter, le superéthanol E85, lancé en France le 1er janvier 2007, devient de plus en plus attractif. 

Cependant, la filière française du bioéthanol rappelle que seuls les moteurs spécialement adaptés dits flexfuel permettent de fonctionner indifféremment avec du E85 ou du SP95 en toute proportion.

Aujourd’hui, 5 800 véhicules flexfuel circulent sur les routes de France. Une augmentation de l’ordre de 45 % par rapport à fin 2007. Les automobilistes peuvent à présent choisir parmi une quinzaine de modèles disponibles sur le marché français. Dans le même temps, le nombre de pompes en service atteint 248 soit une augmentation de 30 % par rapport à fin 2007.

Lire la suite...


Publié le 09/07/2008

Retrouvez en vidéo l'essentiel de l'atelier thématique du 28 mai 2008 sur le thème "Le bioéthanol face aux enjeux alimentaires mondiaux", ainsi que la synthèse des interventions.

Intervenants : Bernard BACHELIER, Directeur de la Fondation FARM et Gwenaël ELIES, Consultant indépendant, spécialiste des marchés agricoles.

Aller à la page "Evénements presse"


Publié le 03/06/2008

Les biocarburants de première génération sont indispensables au respect des engagements français en matière d’énergies renouvelables

Paris, le 23 avril 2008 – Le rapport qui vient d’être remis au ministre de l’Ecologie par le Comité Opérationnel sur les Energies Renouvelables dans le cadre du Grenelle de l’Environnement confirme la place des biocarburants de première génération dans le plan de développement des énergies renouvelables. Ces conclusions rejoignent les propos tenus début avril par le Président de la République. C’est également l’occasion de rappeler que le modèle européen de développement des biocarburants n’a pas d’impact sur la sécurité alimentaire.

Lire la suite...

Publié le 24/04/2008

Le modèle français et européen du bioéthanol n’a pas d’impact sur la sécurité alimentaire

Paris, le 16 avril 2008 – A l’occasion des inquiétudes exprimées ces derniers jours sur la situation alimentaire dans de nombreux pays en voie de développement, la production de biocarburants est parfois désignée comme l’une des causes de la pénurie actuelle.

Le modèle français et européen de développement du bioéthanol n’a pas d’impact sur la sécurité alimentaire mondiale. Il est fondé sur des objectifs raisonnables (10 % dans l’UE en 2020), des critères de durabilité et une diversification des matières premières (blé, betteraves, maïs). En France, l’objectif national qui vise à incorporer 7 % de bioéthanol dans l’essence en 2010 nécessite à peine 3 % des surfaces agricoles cultivées en céréales et en betteraves.

Lire la suite...

Publié le 16/04/2008

L’Allemagne maintient ses objectifs en matière de biocarburants et son plan progressif de développement du bioéthanol pour atteindre, conformément aux objectifs européens, 10 % en 2020.

Pour accélérer l’entrée du bioéthanol dans le domaine des transports, l’Allemagne avait étudié la distribution du carburant E10 (composé de 90 % d’essence et de 10 % de bioéthanol) à l’horizon 2009.

Cette généralisation a été suspendue, sans remettre en cause la volonté de l'Allemagne de réduire sa dépendance au pétrole et ses émissions de gaz à effet de serre grâce aux biocarburants. Les moteurs de certains véhicules en provenance de l’étranger n’étant en effet pas compatibles avec ce mélange. La généralisation du E10 en Allemagne en 2009 aurait été au-delà des objectifs européens.
Ces derniers ne sont pas remis en cause par la récente décision allemande.

Publié le 11/04/2008

Nombreuses sont les idées reçues sur le bioéthanol : produire du bioéthanol augmente les risques de pénurie alimentaire dans le monde, il est plus polluant que les carburants fossiles, il vaut mieux attendre la deuxième génération des biocarburants...

Consultez ici les réponses à toutes ces idées reçues!

Publié le 03/04/2008

L’alcool agricole

A l’occasion de la tenue de leur assemblée générale, les industriels de l’alcool agricole ont  annoncé une production de 8,1 millions d’hectolitres (Mhl) lors de la campagne 2006/2007. Cette production issue de betterave et de céréale est en progression de plus de 21% par rapport à la dernière campagne.

La demande intérieure est stimulée par la consommation de bioéthanol, qui représente désormais plus de 60% des ventes d’alcool en France. Les marchés traditionnels nationaux tels que boissons, chimie, pharmacie, se maintiennent globalement autour de 2,5 Mhl.

Lire la suite...

Publié le 01/04/2008

La nouvelle méthodologie mise au point et présentée le 27 mars, dans le cadre du comité opérationnel «énergies renouvelables» du Grenelle de l’Environnement, par l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie (ADEME) pour dresser le bilan énergétique et environnemental des biocarburants, a confirmé leur impact positif, déjà établi en 2002.


L’étude ADEME/IFP/MEDAD/MAP/ONIGC* confirme donc que «sur cette nouvelle base méthodologique, et en l’état actuel des connaissances, les gains énergétiques et de gaz à effet de serre des biocarburants produits en Europe resteront significatifs et, en tout état de cause, supérieurs au seuil d’éligibilité environnemental proposé dans e projet de directive européenne Energies Renouvelables, soit 35%. Le plan biocarburant conserve donc une justification sur le plan de l’énergie et de la réduction des gaz à effet de serre».

« Les conclusions de la nouvelle méthodologie présentée par l’ADEME viennent confirmer les résultats déjà publiés en 2002 et, par là même, montrent que les biocarburants, et notamment le bioéthanol, sont une énergie renouvelable et immédiatement disponible qui permet à notre pays de réduire significativement ses émissions de gaz à effet de serre dans le secteur des transports dépendant fortement du pétrole » déclare Jean-François Loiseau, Président du groupe Bioéthanol pour Passion Céréales.

Lire la suite...

*Institut Français du Pétrole (IFP), Ministère de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement Durable (MEDAD), Ministère de l’Agriculture et de la Pêche (MAP), Office National Interprofessionnel des Grandes Cultures (ONIGC)

Source: Le Betteravier Français

Publié le 01/04/2008

Cet état des lieux complet et documenté sur la filière bioéthanol a été publié par France Betteraves et Passion Céréales. Il répond en 5 chapitres ("Qu'est-ce que le bioéthanol?", "Les atouts du bioéthanol", "Le bioéthanol : cadre réglementaire et fiscal", "La filière bioéthanol française", "Les étapes clés pour le développement de la flière bioethanol") aux principales interrogations sur cette filière et son avenir. Vous pouvez en consulter l'avant-propos en cliquant ici. Vous pouvez en demander un exemplaire en cliquant ici ou en écrivant à contact@bioethanolcarburant.com via votre messagerie habituelle.

Consultez les archives des actualités en cliquant ici.