Après 4000km avec mon 5008 Gt Line automatique équipé Flex Fuel j’ai fait débranché le boitier. Aucun réglage ni même l’ajout d’une sonde à carburant n’a pu régler le problème des a-coups violents aux alentours de 1700-2000 tours et en forte accélération au-delà de 2300 tours.
Auteur
Messages
Affichage de 1 message (sur 1 au total)
Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.