Outre l’effet “bonus-malus“, les progrès technologiques expliquent notamment les bonnes performances françaises. Le pourcentage des ventes de véhicules aux émissions de CO2 inférieures à 140 g/km a plus que doublé en sept ans ; il représente, en 2008, 63 % des parts de marché. Côté modèles, Fiat, Peugeot et Renault occupent les trois marches du podium des constructeurs les moins émetteurs de CO2. Sinon, les véhicules essence font d’importants progrès en matière de motorisation. On dispose à présent d’une gamme élargie de petits véhicules équipés de moteurs plus performants. Traduisez : plus “verts”.
A noter : la parution de l’édition 2009 (téléchargeable sur le site Internet de l’Ademe) du guide “Consommations de carburant et émissions de gaz carbonique des véhicules particuliers vendus en France 2009”

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