Europe et énergies renouvelables à horizon 2020

Energies renouvelables  

Suite à l’examen récent des prévisions fournies par les pays membres de l’Union européenne, la Commission européenne vient d’estimer que l’objectif d’une part de 20 % d'énergies renouvelables dans la consommation énergétique devrait être atteint, voire dépassé, d’ici à 2020.


Dans le cadre du plan climat européen, l’Union européenne (UE) s’est en effet engagée, au travers de l’adoption de la directive « Energies renouvelables » de juin 2009, à réduire ses émissions de gaz à effet de serre par rapport aux niveaux relevés en 1990. D’après les prévisions récemment fournies par les pays de l'UE, l’objectif de 20 % d'énergies renouvelables dans la consommation énergétique d'ici à 2020 devrait être atteint. Bruxelles estime même que cette part devrait s’établir à 20,3 %.

Ces prévisions globalement encourageantes doivent toutefois être nuancées par le fait que cinq États membres (Belgique, Danemark, Italie, Luxembourg et Malte) estiment d’ores et déjà qu'ils ne seront pas en mesure d’atteindre leur objectif national. Ils devront donc acheter de l'énergie renouvelable aux pays ayant des surplus dans le cadre du système d’échanges de quotas.

Outre la lutte contre le réchauffement climatique, en recourant aux énergies renouvelables et en limitant sa consommation énergétique, l’Union européenne a également pour objectif de réduire sa dépendance énergétique vis-à-vis des importations d’énergies fossiles (pétrole et gaz) et de se protéger de la volatilité des prix de l’énergie. En effet, plus de 50 % de l’énergie consommée dans l’UE - et jusqu’à 80 % s’agissant du pétrole - proviennent de pays extérieurs à l’UE.

En 2009, la part des énergies renouvelables dans l'UE s’élevait à 9 %, dont 63 % provenaient de la biomasse et des déchets biologiques. Les énergies renouvelables seront principalement d'origine hydroélectrique, éolienne, solaire et issues de la biomasse (biocarburants, bois...). Rappelons aussi, qu’à l’horizon 2020, une proportion minimale de 10 % d’énergies renouvelables dans les transports, dont les biocarburants, devra être incorporée dans les carburants utilisés pour le transport routier.

Si progressivement, les biocarburants de seconde génération apporteront une contribution de plus en plus prépondérante dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre, les biocarburants de première génération seront encore majoritaires en 2020 dans les énergies renouvelables.

En savoir +

http://europa.eu/pol/ener/index_fr.htm
www.inra.fr
www.agrapresse.fr
www.lebetteravier.com



Date : 30/03/2010

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